20-19.5/2.5tl Koła maszyn do transportu zboża

Shandong Santeck Wheels Co.,Ltd to firma badawczo-rozwojowa, produkcyjno-sprzedażowa z siedzibą w Guangrao County Economic Development Zone, prowincja Shandong. Firma zatrudnia 46 techników i 1017 pracowników. Produkuje głównie stalowe pierścienie i felgi ze stopu magnezu i aluminium różnych modeli. Produkty pochodzą od Smithers Papra, USA. DOT, Niemcy TUV, Indie ARA, Indonezja SIN, Brazylia INMETRO, Południowa Afryka SABS, Japonia VIA i inne certyfikaty.

Jeśli chcesz dowiedzieć się, jaka jest średnica kół Twojego pojazdu (czasami nazywana wysokością koła lub wysokością koła), najłatwiejszą metodą jest sprawdzenie informacji o rozmiarze opon.

Ostatnia liczba w rozmiarze opony (przed oddzielnym indeksem obciążenia i indeksem prędkości) oznacza zarówno rozmiar opony, jak i koła. Rozmiar wynosi 17, co odpowiada 17". Ta opona jest montowana na kole 17".

Określenie szerokości koła jest nieco trudniejsze. Szerokość przekroju opony, która jest pierwszą liczbą w sekwencji rozmiarów opon i wyrażona w milimetrach, wskazuje na szerokość koła, ale nie daje pewnej ani ostatecznej odpowiedzi. Dzieje się tak, ponieważ dowolna szerokość koła może pomieścić więcej niż jedną szerokość opony. Opona o szerokości przekroju 225 milimetrów może być zamontowana w kole o szerokości 8" lub 8,5".

Aby ustalić szerokość felgi i pełną specyfikację felg seryjnych, często dobrym źródłem informacji może okazać się dział obsługi klienta dealera. Dysponując pełną specyfikacją felg seryjnych, można poszukać odpowiedników lub produktów o zbliżonym przeznaczeniu.

Otwór środkowy to pusty otwór znajdujący się dokładnie w środku koła. Otwór środkowy jest ukryty pod nasadką z logo producenta, więc nie będzie go widać, gdy koło zostanie zamontowane w samochodzie.

Obręcz to zewnętrzna średnica koła – gdy mowa o rozmiarze koła, zazwyczaj bierze się pod uwagę średnicę obręczy.

Szprychy tworzą strukturę, która łączy płytę z krawędzią obręczy. Na rynku dostępny jest szereg wzorów szprych o różnej liczbie szprych, kształtach, długościach i średnicach. Szprychy odgrywają istotną rolę w odkrywaniu wytrzymałości i wagi koła.

Płyta to centralna część wokół otworu centralnego, która trzyma otwory na śruby do uchwytów. Przykręca się ją do środka koła, podczas gdy szprychy łączą obręcz z płytą.

Otwór Trzonek Zaworu To Otwór (IE Hole), Przez Który Powietrze Może Być Wprowadzone Do Opony. Trzonek Zaworu Jest Wykonany Z Metalu Lub Gumy.

Okrąg śrub utworzony jest przez środki otworów na śruby, w których uchwyty łączą koło z punktem centralnym.

Powierzchnia zewnętrzna to powierzchnia głównego koła, która tworzy wzór widoczny na pojeździe. Oprócz stylu powierzchnia zewnętrzna nadaje kołu strukturę. Ponadto ta część koła jest zwykle znana jako pająk.

Modyfikacje pojazdu odnoszą się do wszelkich zmian lub dodatków wprowadzonych od momentu opuszczenia fabryki przez pojazd, co nie obejmuje opcji producenta, które są montowane fabrycznie. Kierowcy zazwyczaj kupują nowe koła z dwóch powodów: chcą wymienić uszkodzone koła lub chcą nadać swoim pojazdom nowy i ulepszony wygląd. Koła zamontowane w pojeździe mają duży wpływ na wygląd, a wybór odpowiednich kół uzupełniających pojazd może być świetnym ulepszeniem. Zwiększa to atrakcyjność wizualną pojazdu, ale może również mieć bardzo pozytywny wpływ na właściwości jezdne.

Wiele osób popełnia błąd, wierząc, że rola koła jest czysto estetyczna, ale to błąd. Felgi i opony wpływają na sposób prowadzenia pojazdu. Dobre felgi będą odpowiednio dopasowane i zrobią całą różnicę w sposobie działania pojazdu. Nie wszystkie felgi będą pasować do wszystkich typów pojazdów; zależy to w dużej mierze od marki pojazdu, modelu, rocznika itp. Większość współczesnych pojazdów jest wyposażona w fabrycznie montowane felgi aluminiowe. Felgi stalowe są często spotykane w pojazdach podstawowych i starszych.

Istnieje szereg powszechnych terminów dotyczących obręczy kół, które powinieneś znać przed wyborem obręczy kół. Są to:

Rozstaw śrub –Inaczej znany jako wzór śrub lub okrąg śrub, jest to średnica okręgu utworzonego przez śruby koła, jak widać na zewnątrz obręczy koła. Składa się z dwóch liczb. Pierwsza to liczba otworów na śruby w kole, a druga opisuje średnicę. Na przykład 5×108 oznaczałoby 5-wzór śrub koła w średnicy 108 mm. Marka i model Twojego pojazdu posiadają unikalny wzór śrub, co oznacza, że ​​wszelkie zakupione obręcze kół muszą być zgodne z określonym typem.

Otwór środkowy piasty –Jest to centralny otwór utrzymujący koło w położeniu środkowym względem piasty pojazdu.

Moment obrotowy –Koła zawsze montuje się za pomocą klucza dynamometrycznego. Świeżo zamontowane koła należy dokręcić ponownie po przejechaniu pierwszych 100 km, aby mieć pewność, że wszystko jest dobrze dokręcone.

Zrównoważyć -Odnosi się to do odległości od powierzchni mocowania piasty koła do jego linii środkowej. Istnieją trzy rodzaje przesunięcia: zerowe, dodatnie i ujemne. W przypadku przesunięcia zerowego wszystko jest równe. Przesunięcie dodatnie oznacza, że ​​powierzchnia mocowania pochyla się w kierunku przedniej lub strony koła linii środkowej. Przesunięcie ujemne oznacza, że ​​powierzchnia mocowania pochyla się w kierunku tylnej lub strony hamulca linii środkowej.

Shandong Santeck Wheels. Co.,Ltd, produkty na rynek krajowy i zagraniczny, zostały sprzedane do Europy i Stanów Zjednoczonych, Rosji, na Bliski Wschód, do Azji Południowo-Wschodniej, Afryki i innych krajów i regionów. Firma kieruje się filozofią „Budowania marki z jakością i zdobywania klientów z obsługą”, aby tworzyć koła światowej klasy dla globalnych użytkowników.